儲(chǔ)油罐防腐涂料的選擇和使用方法？
2022/12/15 14:45:58??????
不同類(lèi)型儲(chǔ)存介質(zhì)對(duì)油罐的腐蝕差異
一、原油
不同產(chǎn)地的原油，其物性和腐蝕性不一樣，原油的腐蝕性可從五個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)：即原油酸值、原油中的硫含量、原油中的鹽含量、原油中的氮含量、水含量。通常國(guó)內(nèi)和中亞的原油硫含量較低，而中東進(jìn)口的原油硫含量很高。
原油比較稠，且溫度越低，粘度越大，為便于輸送，在低溫地區(qū)和盛裝高粘度原油的原油罐通常有加熱和保溫裝置。
原油中雜質(zhì)含量較多，在罐底滯留析出水和雜質(zhì)，析出溶液呈酸性，具有很強(qiáng)的腐蝕性，導(dǎo)致鋼材腐蝕嚴(yán)重，主要為潰瘍狀坑點(diǎn)腐蝕，有可能形成穿孔，所以原油對(duì)罐底板上表面的腐蝕性很強(qiáng)。高含硫原油的腐蝕性更強(qiáng)。
比較稠的原油可掛于罐壁，有一定防銹作用，所以現(xiàn)在原油罐罐壁中間部位常不涂漆或涂層較薄。原油罐多為大型外浮頂罐，最大可達(dá)20萬(wàn)方。
二、燃料油
燃料油（Fuel Oil）作為成品油的一部分，是石油加工過(guò)程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來(lái)的較重的剩余產(chǎn)物。因此被叫做重油，渣油。
燃料油比較稠，且溫度越低，粘度越大，為便于輸送，所以燃料油罐通常有加熱和保溫裝置。燃料油中雜質(zhì)含量較多，在罐底滯留析出水和雜質(zhì)，析出溶液呈酸性，具有很強(qiáng)的腐蝕性，導(dǎo)致鋼材腐蝕嚴(yán)重，主要為潰瘍狀坑點(diǎn)腐蝕，有可能形成穿孔，所以原油對(duì)罐底板上表面的腐蝕性很強(qiáng)。比較稠的燃料油可掛于罐壁，有一定防銹作用，所以現(xiàn)在燃料油罐罐壁中間部位可不涂漆或涂層較薄。
三、中間產(chǎn)品油類(lèi)
中間產(chǎn)品罐是指儲(chǔ)存石腦油、粗汽油、粗柴油、蠟油、渣油、加氫裂化原料等各類(lèi)中間產(chǎn)品的儲(chǔ)罐；中間產(chǎn)品罐的腐蝕性比成品油強(qiáng)，比原油腐蝕性低。
一些中間產(chǎn)品有其特殊性，比如石腦油，通常含有較高含量的芳香烴（溶解性好的溶劑），要求內(nèi)壁涂料具有較強(qiáng)的耐溶劑性，目前多采用環(huán)氧酚醛漆（也叫酚醛環(huán)氧漆，是一種以諾伏勒克環(huán)氧樹(shù)脂和胺固化劑為成膜物質(zhì)的涂料，交聯(lián)度高，耐溶劑性?xún)?yōu)于雙酚A環(huán)氧漆）中間產(chǎn)品罐只存在于煉油企業(yè)中。
四、成品油
成品油罐是指儲(chǔ)存汽油、煤油、柴油、航空煤油等各類(lèi)成品油的儲(chǔ)罐，多為固定拱頂罐或內(nèi)浮頂罐。成品油純度較高，腐蝕較輕，而且不用加熱和保溫。
需要指出的是航空煤油（也叫噴氣燃料）罐內(nèi)壁的涂料有其特殊規(guī)定，依據(jù)MHJ5008-10.2民用機(jī)場(chǎng)供油工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定，噴氣燃料罐涂裝不得使用含有鋅、銅、鎘成份或富鋅的導(dǎo)靜電防腐涂料，宜采用白色或淺復(fù)色的導(dǎo)靜電涂料。
五．溶劑
溶劑包括苯、甲苯、二甲苯、重芳烴、酮、醇、酯等等，溶解性較強(qiáng)，一般的有機(jī)涂層在它們的長(zhǎng)期浸泡下會(huì)出現(xiàn)軟化、脫落等現(xiàn)象，所以目前這類(lèi)罐內(nèi)壁多采用熱噴涂金屬（鋅、鋁、合金、不銹鋼等）防護(hù)，也可以采用無(wú)機(jī)富鋅漆防腐。
六．其它產(chǎn)品
通常儲(chǔ)罐區(qū)還有其它配套儲(chǔ)罐，如消防水罐、消防泡沫罐、含油含硫污水罐等。消防水罐，也些項(xiàng)目要求也能裝飲用水，需采用符合飲水艙涂料技術(shù)條件的涂料。
一、原油
不同產(chǎn)地的原油，其物性和腐蝕性不一樣，原油的腐蝕性可從五個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)：即原油酸值、原油中的硫含量、原油中的鹽含量、原油中的氮含量、水含量。通常國(guó)內(nèi)和中亞的原油硫含量較低，而中東進(jìn)口的原油硫含量很高。
原油比較稠，且溫度越低，粘度越大，為便于輸送，在低溫地區(qū)和盛裝高粘度原油的原油罐通常有加熱和保溫裝置。
原油中雜質(zhì)含量較多，在罐底滯留析出水和雜質(zhì)，析出溶液呈酸性，具有很強(qiáng)的腐蝕性，導(dǎo)致鋼材腐蝕嚴(yán)重，主要為潰瘍狀坑點(diǎn)腐蝕，有可能形成穿孔，所以原油對(duì)罐底板上表面的腐蝕性很強(qiáng)。高含硫原油的腐蝕性更強(qiáng)。
比較稠的原油可掛于罐壁，有一定防銹作用，所以現(xiàn)在原油罐罐壁中間部位常不涂漆或涂層較薄。原油罐多為大型外浮頂罐，最大可達(dá)20萬(wàn)方。
二、燃料油
燃料油（Fuel Oil）作為成品油的一部分，是石油加工過(guò)程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來(lái)的較重的剩余產(chǎn)物。因此被叫做重油，渣油。
燃料油比較稠，且溫度越低，粘度越大，為便于輸送，所以燃料油罐通常有加熱和保溫裝置。燃料油中雜質(zhì)含量較多，在罐底滯留析出水和雜質(zhì)，析出溶液呈酸性，具有很強(qiáng)的腐蝕性，導(dǎo)致鋼材腐蝕嚴(yán)重，主要為潰瘍狀坑點(diǎn)腐蝕，有可能形成穿孔，所以原油對(duì)罐底板上表面的腐蝕性很強(qiáng)。比較稠的燃料油可掛于罐壁，有一定防銹作用，所以現(xiàn)在燃料油罐罐壁中間部位可不涂漆或涂層較薄。
三、中間產(chǎn)品油類(lèi)
中間產(chǎn)品罐是指儲(chǔ)存石腦油、粗汽油、粗柴油、蠟油、渣油、加氫裂化原料等各類(lèi)中間產(chǎn)品的儲(chǔ)罐；中間產(chǎn)品罐的腐蝕性比成品油強(qiáng)，比原油腐蝕性低。
一些中間產(chǎn)品有其特殊性，比如石腦油，通常含有較高含量的芳香烴（溶解性好的溶劑），要求內(nèi)壁涂料具有較強(qiáng)的耐溶劑性，目前多采用環(huán)氧酚醛漆（也叫酚醛環(huán)氧漆，是一種以諾伏勒克環(huán)氧樹(shù)脂和胺固化劑為成膜物質(zhì)的涂料，交聯(lián)度高，耐溶劑性?xún)?yōu)于雙酚A環(huán)氧漆）中間產(chǎn)品罐只存在于煉油企業(yè)中。
四、成品油
成品油罐是指儲(chǔ)存汽油、煤油、柴油、航空煤油等各類(lèi)成品油的儲(chǔ)罐，多為固定拱頂罐或內(nèi)浮頂罐。成品油純度較高，腐蝕較輕，而且不用加熱和保溫。
需要指出的是航空煤油（也叫噴氣燃料）罐內(nèi)壁的涂料有其特殊規(guī)定，依據(jù)MHJ5008-10.2民用機(jī)場(chǎng)供油工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定，噴氣燃料罐涂裝不得使用含有鋅、銅、鎘成份或富鋅的導(dǎo)靜電防腐涂料，宜采用白色或淺復(fù)色的導(dǎo)靜電涂料。
五．溶劑
溶劑包括苯、甲苯、二甲苯、重芳烴、酮、醇、酯等等，溶解性較強(qiáng)，一般的有機(jī)涂層在它們的長(zhǎng)期浸泡下會(huì)出現(xiàn)軟化、脫落等現(xiàn)象，所以目前這類(lèi)罐內(nèi)壁多采用熱噴涂金屬（鋅、鋁、合金、不銹鋼等）防護(hù)，也可以采用無(wú)機(jī)富鋅漆防腐。
六．其它產(chǎn)品
通常儲(chǔ)罐區(qū)還有其它配套儲(chǔ)罐，如消防水罐、消防泡沫罐、含油含硫污水罐等。消防水罐，也些項(xiàng)目要求也能裝飲用水，需采用符合飲水艙涂料技術(shù)條件的涂料。
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